Tesis
Pengembangan Panduan Identifikasi Faktor Risiko Keselamatan Penerbangan pada Pilot sebagai Salah Satu Upaya Mitigasi Kecelakaan dan Kejadian Serius Penerbangan di Indonesia = Development of a Guidance for Identification of Pilots’ Risk Factors to Mitigate Aviation Accidents and Serious Incidents in Indonesia.
Pilot error berkontribusi 80% pada kecelakaan dan 50% pada kejadian serius penerbangan. Berdasarkan Human Factor Analysis and Calssification System, faktor yang berkontribusi adalah faktor risiko pada prakondisi dan error. Di Indonesia, aktivitas penerbangan yang tinggi dan implementasi faktor manusia yang belum efektif dalam sistem manajemen keselamatan memerlukan kolaborasi dengan pemangku kepentingan. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh panduan identifikasi faktor risiko keselamatan penerbangan pada pilot sebagai salah satu upaya mitigasi kecelakaan dan kejadian serius di Indonesia. Tahap 1 dilakukan analisis hubungan antara faktor prakondisi pilot dan pilot error dengan derajat kejadian pada laporan investigasi tahun 2007–2024; dan analisis hubungan antara faktor eksternal dan internal dengan prakondisi pilot, yang menghasilkan data bahwa faktor risiko pada pilot adalah multifaktor. Tahap 2 dilakukan pengembangan buku panduan melalui Diskusi Kelompok Terpumpun dengan analisis Steps for Coding and Theorization yang menghasilkan model identifikasi dan mitigasi faktor risiko keselamatan penerbangan pada pilot; penyusunan buku panduan berdasarkan gabungan dari hasil analisis laporan investigasi, faktor risiko pada prakondisi pilot dan pendapat ahli yang menghasilkan 3 buku panduan; validitas konten dengan tingkat kepuasan baik (I-CVI = 0,95 dan S-ICVI = 0,99); dan persepsi pemangku kepentingan dengan hasil baik. Simpulan: penelitian ini menghasilkan luaran buku panduan berbasis data ilmiah untuk pemangku kepentingan meliputi pilot, manajemen angkutan udara, dokter termasuk Aviation Medical Examiner, Investigator dan Inspektur di Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang dapat diakses: https://inagopilot.com/ebooks.php.
Kata kunci: human factors; identifikasi; investigasi; kecelakaan dan kejadian serius; mitigasi; pilot error
Pilot errors contributed 80% to accidents and 50% to serious aviation incidents. Based on the Human Factor Analysis and Classification System (HFACS), the contributing factors are preconditions, errors and risk factors ofpilot preconditions. In Indonesia, the rapid aircraft movements and ineffective implementation of human factors in the Safety Management System (SMS) require active collaboration with the stakeholders. The study aimed to obtain the guidance for identification of pilots’ risk factors to mitigate aviation accidents and serious incidents in Indonesia. Phase 1 was the analysis of the association between pilot preconditions and errors with the degree of aviation incidents in the investigation report from 2007 to 2024; and the correlation between external and internal factors with pilot preconditions, these analysis showed that multifactorial contribution were at play in aviation safety. Phase 2 was the development of the guidance through (1) Focused Group Discussions (FGD) with the Steps for Coding and Theorization qualitative analysis, created a model for identifation and mitigation of flight safety risk factors for pilots in Indonesia; (2) organization of the guidebooks based on the analysis results of the investigation reports, risk factors on pilot preconditions, and FGD, produced 3 guidebooks; (3) content validity analysis showed a good level of satisfaction (I-CVI = 0.95 and S-ICVI = 0.99); and (4) stakeholders’ perception analysis to the guidebooks showed a good perception. Conclusion: this study produced the guidance based on scientific data for SMS implementation, intended for stakeholders consisted of pilots, air transport management, doctors including Aviation Medical Examiners, Investigators and Aviation Safety Inspectors at the Directorate General of Civil Aviation which can be accessed on: https://inagopilot.com/ebooks.php.
Keywords: human factors; identifikasi; investigasi; kecelakaan dan kejadian serius; mitigasi; pilot error
- Judul Seri
-
-
- Tahun Terbit
-
2025
- Pengarang
-
INNE YULIAWATI - Nama Orang
Budi Sampurna - Nama Orang
Tjhin Wiguna - Nama Orang
Imam Subekti - Nama Orang - No. Panggil
-
D25040fk
- Penerbit
- Jakarta : Program Doktor Ilmu Kedokteran., 2025
- Deskripsi Fisik
-
xx, 264 hlm., 21 x 30 cm
- Bahasa
-
Indonesia
- ISBN/ISSN
-
SBP Online
- Klasifikasi
-
NONE
- Edisi
-
-
- Subjek
- Info Detail Spesifik
-
Tanpa Hardcopy
| D25040fk | D25040fk | Perpustakaan FKUI | Tersedia - File Digital |
Masuk ke area anggota untuk memberikan review tentang koleksi